Lastik Patladığında veya İndiğinde Güvenli 5 Adım
Lastik arızaları, özellikle yüksek hızda, araç kontrolünü ciddi şekilde tehlikeye atar. Aşağıdaki protokol kaza riskini önemli ölçüde azaltır.
Adım Adım Uygulama Protokolü
-
1
Direksiyon Hakimiyeti
Ani fren yapmayın. Direksiyonu sıkı tutup hafifçe gaz kesin. Araç dengeye gelene kadar şerit değiştirmeyin.
Pro-Tip: ABS sistemli araçlarda fren pedalı üzerindeki titreşim normaldir. -
2
Emniyet Şeridine Yavaşça Yanaşın
Dörtlüyü yakın, 40 km/s altına inerek sağa yanaşın. Yumuşak bankete girmeyin; araç yana yatabilir.
Pro-Tip: Virajda durma mecburiyetiniz varsa 50m öncesinden reflektör koyun. -
3
Stepne Kontrolü
Stepne varsa kriko, bijon anahtarı ve uyarı üçgeninizi hazırlayın. Yolcular bariyer arkasına geçsin.
Pro-Tip: Stepne basıncı da düzenli kontrol edilmelidir. -
4
Mobil Lastikçi Çağrısı
Stepne yoksa veya güvenlik için değiştirmek istemezseniz mobil lastikçi çağırın. Yerinde onarım mümkündür.
Pro-Tip: Kasko yol yardım bu hizmeti kapsayabilir. -
5
Balans ve Rot Kontrolü
Onarım sonrası mutlaka balans ayarı yaptırın. 10.000 km üzeri araçlarda rot ayarı önerilir.
Pro-Tip: DOT üretim tarihi 12 aydan eski olmamalıdır.
🔑 Hızlı İpuçları
- ✓Üretici basınç etiketine uyun; aşırı şişirme hem tutuşu hem güvenliği bozar.
- ✓Yama bir kez uygulanmış lastik otoyol hızında kullanılmamalıdır.
Artık Lastikçi Hizmeti Almaya Hazır mısınız?
Türkiye genelinde binlerce yerel firmayı listeliyoruz. Şehrinizi seçip dakikalar içinde en yakın firmaya ulaşabilirsiniz.
→ Lastikçi Firmalarını Gör